Menu
Силуанов подписал директиву об отказе госкомпаний от иностранного софта

Силуанов подписал директиву об отказе госкомпаний от иностранного софта

Игра Масимова против Тасмагамбетова закончилась 190 летним сроком для Кужагалиева

Игра Масимова против Тасмагамбетова закончилась 190 летним сроком для Кужагалиева

Назарбаевский дворец в Швейцарии стал объектом международного расследования

Назарбаевский дворец в Швейцарии стал объектом международного расследования

«КАРТИ, ГРОШІ, ДВА «СТВОЛА»  АБО У ВІННИЦЬКІЙ «БАТЬКІВЩИНІ» НАЗРІВАЄ СКАНДАЛ

«КАРТИ, ГРОШІ, ДВА «СТВОЛА» АБО У ВІННИЦЬКІЙ «БАТЬКІВЩИНІ» НАЗРІВАЄ СКАНДАЛ

Frederic Jolio-Curie

TRUTH TRAVELED WITHOUT A VISA.

Дилеры АвтоВАЗа: «Помешать продажам Lada Vesta в Германии может только политика!»

Мельников Михаил




Россияне всерьез намерены захватить часть немецкого авторынка.

На новой банкноте в 25 000 рублей изобразят Севастополь

Накануне начала продаж Lada Vesta в Германии местный автодилер Дитер Трзаска высоко оценил российский автомобиль. «Он конкурентоспособен, абсолютно конкурентоспособен с точки зрения и цены, и качества, и сборки. Конструкция и сборка Vesta – все очень хорошо», цитирует бизнесмена РИА Новости. Необходимо, правда, уточнить, что Трзаска – генеральный директор компании LADA Automobile GmbH, официального представителя АвтоВАЗа в Германии, поэтому он заведомо не может высказывать иную точку зрения.

На презентации «Весты», которая пройдет в Букстехуде (Нижняя Саксония) 21 февраля, ждут представителей порядка 70 дилеров. Главным козырем российского автомобиля считается низкая цена – в Германии минимальную комплектацию будут предлагать за 12490 евро, люксовую с АКПП – почти за 15 тыс. евро (для сравнения, в России она стоит чуть более 700 тыс. руб.). Трзаска приписывает «Весте» «уровень выше среднего класса» и опасается лишь влияния политической конъюнктуры на продажи.

Lada Vesta пришла на смену модели Lada Priora, которая, в свою очередь, стала в свое время наследницей «десятки». Эти метаморфозы тольяттинских флагманов происходили при деятельном участии Renault-Nissan, в результате для своей ценовой категории Vesta действительно считается весьма пристойным автомобилем.

Качество автомобилей Волжского автозавода часто было предметом шуток как в России, так и за рубежом. Например, известный шоумен Джереми Кларксон не жалел смачных эпитетов для вазовской «классики», а сами россияне сочинили невеселый анекдот о «проклятом месте».



Источник: “https://www.eg.ru/auto/62622/”

Stas Jankowski

To convincingly lie, you need to know the truth well.